新势力车企走漏4月录用量数据

　　新势力车企走漏4月录用量数据，小鹏暴增273%！

　　作家：陈铭

　　新动力汽车行业传来利好数据！

　　5月1日，一大皆新势力车企走漏4月录用量数据。其中，小鹏汽车录用新车35045台，同比增长273%；零跑汽车录用41039台，同比增长173%；小米汽车录用超28000台，蔚来录用23900台。

　　二级市集上，新动力汽车及汽车零部件板块近期捏续反弹，4月30日，万得汽车零部件指数涨幅跳跃2%，新动力汽车指数涨幅也接近2%，菱电电控、南边精工、西上海、福达股份、嵘泰股份、兴民智通等超20只个股涨停或涨超10%。

　　有券商示意，现时，多家车企正加速激动智能驾驶手艺迭代与场景落地，看好汽车智能化升级及渗入率栽种带来的行业投资契机。

　　新势力车企“获利单”曝光

　　小鹏汽车5月1日走漏，2025年4月录用新车35045台，同比增长273%，环比增长6%，成为独一聚合6个月录用量超3万的新势力车企。当月，小鹏汽车蹂躏70万台录用里程碑。

　　小鹏汽车示意，新款小鹏X9上市7天即杀青内地市集大定超6000台，亚太市集大定超1500台，刷新纯电MPV大定记录，且在录用量上聚合两周蝉联纯电MPV第一。小鹏MONA M03上市8个月累计录用超10万台。小鹏P7+上市5个月，已完成第5万台崇拜下线。2025年1月—4月，小鹏汽车累计录用新车129053台，同比增长313%。

　　5月1日，零跑汽车也公布了4月录用量。2025年4月，零跑汽车单月录用量41039台，同比增长173%。近期，零跑汽车大音信接续，4月18日，Stellantis集团与零跑汽车晓喻，两边行将初始马来西亚腹地化拼装格局，并霸术于2025年年底前初始首款零跑车型C10的腹地化坐褥；4月10日，零跑B10崇拜上市，宇宙指点价9.98万元起，上市16天，10000台量产下线；4月2日，零跑汽车晓喻零跑C10累计录用量蹂躏100000台。

　　同日，蔚来走漏，2025年4月，蔚来公司录用新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌录用新车19269台；乐说念品牌录用新车4400台。逝世当今，蔚来公司已累计录用新车737558台。其中，蔚来品牌累计录用新车697385台；乐说念品牌累计录用新车39942台。

　　蔚来示意，智能电动行政旗舰ET9开启录用一个月，得到包括好意思的集团董事长兼总裁方洪波，宁德时期独创东说念主、董事长兼CEO曾毓群，京东集团独创东说念主、董事局主席刘强东等无边革命引颈者的罗致与招供。此外，4月29日，蔚来动力在广东崇拜杀青换电县县通，428座换电站已消灭广东122个区县。5月第一天，蔚来动力第3300座换电站上线。逝世当今，蔚来已在北京、上海、江苏、浙江、广东杀青省级行政区的换电县县通。

　　5月1日，理思汽车公布4月录用数据。2025年4月，理思汽车录用新车33939辆，同比增长31.6%。逝世2025年4月30日，理思汽车历史累计录用量为126万辆。理思汽车称，公司在20万至50万元价钱区间为家庭用户提供了丰富的居品罗致，打火机针孔摄像头购买商城并聚合三个季度获取20万元以上SUV销量冠军。其中理思L6蝉联20万至30万元中大型SUV销量第一，理思L7和理思L8两款车型累计销量占据30万至40万元中大型SUV销量榜首，理思L9获取40万至50万元大型SUV销量冠军。

　　另外，5月1日走漏的数据显露，小米汽车4月录用超28000台；极氪科技集团4月销量41316台，同比增长18.7%，环比增长1.5%；阿维塔4月销量11681台，同比增长122.6%；岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。

　　机构：捏续存眷汽车智能化升级程度

　　中汽协近期示意，2025年一季度，乘用车延续细致态势，商用车市集呈现回暖趋势；新动力汽车产销不绝快速增长，提供有劲撑捏；整车出口保捏稳步增长，其中新动力汽车出口增长尤为显着；中国品牌捏续进取，销量占比保管高位。

　　2025年3月，汽车产销辞别完成300.6万辆和291.5万辆，环比辞别增长42.9%和37%，同比辞别增长11.9%和8.2%。2025年1—3月，汽车产销辞别完成756.1万辆和747万辆，同比辞别增长14.5%和11.2%。

　　2025年3月，新动力汽车产销辞别完成127.7万辆和123.7万辆，同比辞别增长47.9%和40.1%。2025年1—3月，新动力汽车产销辞别完成318.2万辆和307.5万辆，同比辞别增长50.4%和47.1%。

　　另据Wind数据，A股汽车零配件行业232只成份股2025年一季报已走漏完了，其中208家盈利，24家赔本。总体来看，汽车零配件行业第一季度经营营收2818.97亿元，同比增8.54%；经营净利润179.31亿元，同比增5.69%。

　　从净利润增幅来看，141家公司2025年第一季度净利润同比增长，其中47家净利润增幅超50%，菱电电控、兴民智通、南边精工排行居前，净利润同比增幅辞别为4521.16%、1829.51%、727.82%。

　　恒泰证券指出，在政策助力与促销手脚推动下，乘用车市集在波动中逐渐回暖，市集复苏与短期调解并存，新动力车渗入率稳增。前年春季价钱战激发枉然者不雅望情谊导致市集片晌低迷，助力本年4月市集同比高涨，环比下降或受季节性扰动；新动力与新势力榜单头部竞争加重，传统车企与新势力竞夺显贵。瞻望5月汽车行业延续谨慎增长，政策与新动力渗入加速推动头部上风突显。

　　上述券商示意，中国汽车出口好意思国占比聊胜于无，因此中国坐褥的自主品牌汽车不会受到好意思国加关税的影响；智能化零部件方面，在自主可控策略推动下，我国新动力汽车供应链原土化程度显贵提速，对外手艺依赖度捏续下降，感知层、有盘算层与推行层中枢门径均呈现入口替代趋势。优质零部件龙头，包括感知端的速腾聚创、有盘算端的地平线机器东说念主、感知端的星宇股份等，此类公司对好意思国基本无敞口(国外收入占比小于10%)，受关税影响有限。特朗普所谓“平等关税” 政策公布后，市集对乘用车及智能化零部件板块可能存在过度响应，导致经营见地过度下降。在市集充分消化政策影响后的回调阶段，或为永久投资者提供布局良机。

　　华夏证券冷漠捏续存眷汽车智能化升级程度。该券商示意，现时多家车企正加速激动智能驾驶手艺迭代与场景落地，L3级智驾系统年内量产已参预骨子性筹备阶段，智能驾驶发展将带动经营零部件企业发展，加速新车发布上市节律，看好汽车智能化升级及渗入率栽种带来的行业投资契机。申港证券也示意，汽车板块应存眷低估值的整车和零部件龙头企业因事迹改善带来的契机，新动力电动化和智能化的优质赛说念中枢见地。